ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਕੁਝ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਫੈਰਸ ਧਾਤ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਖੋਜਕਰਤਾ ਨਵੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲਾ ਘਰੇਲੂ
ਹਰਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਰਨੀਚਰ ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵੱਡੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਰਨੀਚਰ ਖਣਿਜ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਫਰਨੀਚਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਰਮਾਲਡੀਹਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਰੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਅਤੇ ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਰਨੀਚਰ ਸਮਾਜਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲਾਈਓਵਰ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਦੇ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਹੋਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 2‰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਚੀਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਜ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਮ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ 30-ਮੀਟਰ-ਲੰਬੇ ਫਲਾਈਓਵਰ (ਪਹੁੰਚ ਪੁਲਾਂ ਸਮੇਤ) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 50 ਟਨ ਹੈ। ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫਲਾਈਓਵਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1933 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ। ਸੰਬੰਧਿਤ ਘਰੇਲੂ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਟੀ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਆਸਾਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਦੇ 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਟੁਕੜਾ 0.33 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ, 3.6 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਣਡੁੱਬੀ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਲੇਟਾਂ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਢੇਰ ਜਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਏਅਰ ਬੈਟਰੀ
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਏਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਭਰਪੂਰ ਸਰੋਤ, ਹਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ-ਮੁਕਤ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜੀਵਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕਿਲੋਵਾਟ-ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਏਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਮੌਜੂਦਾ ਵਪਾਰਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, 1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੇਂਜ ਐਕਸਟੈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਏਅਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ, ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਬੈਟਰੀ, ਆਦਿ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ।
ਡੀਸੈਲੀਨੇਸ਼ਨ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖਾਰੇਪਣ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇਲਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖਾਰੇਪਣ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ "ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਥਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਟਿਊਬ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਖੋਰ-ਰੋਧੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਚੀਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ, ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ, ਪਾਈਪ ਰੋਲਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ, ਫੋਰਜਿੰਗ, ਪਾਊਡਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਰਲੀਕਰਨ, ਨਿਰੰਤਰ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਿਸ਼ਾ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ-ਪੈਮਾਨੇ, ਸਟੀਕ, ਸੰਖੇਪ, ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਬਹੁ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਪਕਰਣ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਵੱਡੇ-ਪੈਮਾਨੇ, ਸਮੂਹਿਕ, ਵੱਡੇ-ਪੈਮਾਨੇ, ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀਕਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
MAT ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਮਈ ਜਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-04-2024