ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇਹ ਦੇ ਕੋਲ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਖੋਰ ਦੇ ਚਾਪਲੂਸੀ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪਰੋਫਾਈਲ ਵਹੀਲ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਟੱਲ ਕਾਰਜਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਈਐਮਐਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੇਲਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ EMus ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮੈਨੋਫਾਈਲ ਲੈਟਰਿਕਡਜ਼ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਹ ਉਦਯੋਗ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨ ਅਲਡੀ (ਸਰੋਤ: ਵਿੱਤ ਏਸ਼ੀਆ)
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਇਵੇਟਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਿਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੇਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇੜ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏਗੀ.
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਮਸ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਮਸ ਦਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਹੀਕਲ ਲਾਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਵਾਹਨ ਲਾਸ਼ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ: ਅੰਡਰਫ੍ਰੇਮ, ਸਾਈਡ ਦੀ ਕੰਧ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਕੰਧ. ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਾ ਮੁੱਖੀ ਵਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪੰਜ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਣਦੀ ਹੈ: ਅੰਡਰਫ੍ਰੇਮ, ਸਾਈਡ ਦੀਵਾਰ, ਛੱਤ, ਅੰਤ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ.
ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਤ ਮਾਈਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਈਮਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਫਲੈਟ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਫਲੋਰਾਂ, ਛੱਤਾਂ, ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਮੋਰਚਾਂ, ਵੰਡ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਸਕਰਟ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਦੋ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਈਡ ਵਾਲੀ ਦੀਵਾਰ ਅਤੇ ਛੱਤ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਕੰਧ ਅਤੇ ਅੰਡਰਫ੍ਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਵੈਚਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੁੰਜੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਰਤ ਹੈ.
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਏਐਮਯੂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਲ-ਵਾਇਰ igm ਵੇਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ. EMU ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ, ਇਕੱਲੇ-ਤਾਰ igm ਵੇਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਨ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ EMU ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਈਐਮਯੂ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਤਾਰ igm ਵੇਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਏਐਮਯੂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਾਈਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ EMU, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਏ.
Igm ਵੇਲਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ
ਰੇਸ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਹੀਡਬਲਯੂਐਸ ਵਹੀਡਬਲਯੂਐਸ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਵਾਹਨ ਲੜੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਾਹਨ ਲਾਰਡ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ
ਰੇਸ਼ੇ ਵੈਲਡਿੰਗ (ਸਰੋਤ: grenzebabch)
ਰੇਸ਼ੇ ਭੜਾਸ ਕੱ .ਣ (FSW) ਇੱਕ ਠੋਸ-ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਤਕਨੀਕ ਹੈ. ਵੈਲਡਡ ਜੁਆਇੰਟ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੁਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ wh est ਾਲਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਪਿਘਲਣਾ, ਧੂੜ, ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਆਰਕ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਫਐਸਡਬਲਯੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਦੇ ਵੇਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਲਾਗੂ ਸਮੱਗਰੀ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਮੈਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਹੀਅੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਫਰਵਰੀ. 15, 2023
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਫਰਵਰੀ-18-2023
