ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੀਆਂ ਬੀਮਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਵੇਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਅਲਾਇੰਸ ਦੁਆਰਾ ਚੀਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2025 ਤੱਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 140,000 ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ 4.8 ਬਿਲੀਅਨ RMB ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2030 ਤੱਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਲਗਭਗ 220,000 ਟਨ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਮਾਰਕੀਟ ਆਕਾਰ 7.7 ਬਿਲੀਅਨ RMB ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 13% ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਬੀਮ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਫਰੰਟ ਇਫੈਕਟ ਬੀਮ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Audi A3, Audi A4L, BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota RAV4, Buick Regal, ਅਤੇ Buick LaCrosse।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਬੀਮ, ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੇਸਪਲੇਟ, ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਹੁੱਕ ਸਲੀਵਜ਼ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਬਕਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬੀਮ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੇ ਰਹਿਣ।
1 ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ
1.1 ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
1.3 ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ: ≥215 MPa
ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ: ≥205 MPa
ਲੰਬਾਈ A50: ≥10%
1.4 ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ:
ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸ-ਐਕਸਿਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 70% ਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਚਲਣ ਤੱਕ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰੋ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲੰਬਾਈ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਰੀਨਫੋਰਸਿੰਗ ਰਿਬ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੰਧ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਤਰੇੜਾਂ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਪਿੜਾਈ ਊਰਜਾ-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿੜਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
2 ਵਿਕਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਚਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ:
Si 0.38-0.41% ਅਤੇ Mg 0.53-0.60% ਦੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ 6063B ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
T6 ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਬੁਢਾਪਾ ਕਰੋ।
T7 ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ।
3 ਪਾਇਲਟ ਉਤਪਾਦਨ
3.1 ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
ਉਤਪਾਦਨ 36 ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2000T ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮਰੂਪ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ 6063B ਹੈ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਰਾਡ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ: IV ਜ਼ੋਨ 450-III ਜ਼ੋਨ 470-II ਜ਼ੋਨ 490-1 ਜ਼ੋਨ 500। ਮੁੱਖ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕਥਰੂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਗਭਗ 210 ਬਾਰ ਹੈ, ਸਥਿਰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 180 ਬਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। . ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ 2.5 mm/s ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 5.3 m/min ਹੈ। ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ 500-540°C ਹੈ। ਖੱਬੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 100%, ਮੱਧ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 100%, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 50% 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੁਝਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਔਸਤ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ 300-350°C/min ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ 60-180°C ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ, ਹੀਟਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਔਸਤ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ 430-480°C/min ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਪਮਾਨ 50-70°C ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋੜ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3.2 ਬੁਢਾਪਾ
6 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 185°C 'ਤੇ T6 ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
6 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 210 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ T7 ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
ਟੈਸਟ ਡੇਟਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ, 210° C/6h ਉਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿੜਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ 210° C/6h ਉਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
3.3 ਪਿੜਾਈ ਟੈਸਟ
ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਡੰਡੇ ਲਈ, ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਛ ਦਾ ਸਿਰਾ 1.2 ਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 300mm ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਪੂਛ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਨਮੂਨੇ ਲਏ ਗਏ ਹਨ। 185°C/6h ਅਤੇ 210°C/6h ਅਤੇ 8h (ਉਪਰੋਕਤ ਅਨੁਸਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ) ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮਟੀਰੀਅਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਿੜਾਈ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟ 70% ਦੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: 210°C/6h ਅਤੇ 8h ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣ ਲਈ, ਪਿੜਾਈ ਦੇ ਟੈਸਟ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 3-2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਵਾ ਨਾਲ ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਨਮੂਨੇ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਕਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। .
ਪਿੜਾਈ ਜਾਂਚ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, 210°C/6h ਅਤੇ 8h ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਧੁੰਦ + ਹਵਾ ਬੁਝਾਉਣਾ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4 ਸਿੱਟਾ
ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਬਾਕਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਿਤੀ 6063-T7 ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਬੁਝਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਧੁੰਦ + ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ 210° C/6h 'ਤੇ ਉਮਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀਆਂ ਡੰਡਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। 480-500°C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, 2.5 mm/s ਦੀ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪੀਡ, 480°C ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਡਾਈ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ 500-540°C ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਆਊਟਲੇਟ ਤਾਪਮਾਨ।
MAT ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਮਈ ਜਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-07-2024
