ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ, "ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਆਮ ਕਿਉਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?" ਜਾਂ "ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਰੇ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਇੰਨੀ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ?" ਇਹ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਹੀ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1889 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ, ਰੋਲਡ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਆਸਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਖੋਹ ਲਿਆ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਕਾਸਟ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲ ਬਣਾਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁਗਾਟੀ, ਫੇਰਾਰੀ, BMW, ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਪੋਰਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਕਾਰਾਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30,000 ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਿੰਜਰ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇੰਜਣ ਬੀਮ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ, ਬੰਪਰ, ਹੁੱਡ, ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਅੱਗੇ, ਛੱਤ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਪੈਨਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਵੀ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਕਰਸ਼ਕ ਗੁਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ:
ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ
ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਬਹੁਮੁਖੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕੋਇਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਟਿਊਬ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਾਈਪ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਨਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੀਮ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਰ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਂਗਲ।
ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਆਟੋ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੋਣ ਸਮੱਗਰੀ ਬਣਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਅੱਖਰ, ਜਾਂ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਵੇ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸੌਖ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਕ ਹਾਰਡਨਿੰਗ, ਵਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਪੀਟੇਸ਼ਨ ਹਾਰਡਨਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ, ਐਨੀਲਿੰਗ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ। ਸੁਧਰੀਆਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ-ਤੋਂ-ਵਜ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਇਹ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਖਤ ਨਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ।

ਡ੍ਰਾਈਵ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੋਜ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ EV ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।
ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮਰੱਥਾ
ਉਸ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਕਤ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 1xxx, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 5xxx, 6xxx, ਅਤੇ 7xxx ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਐਲੋਏ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
1100
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ 1xxx ਲੜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। 99% ਸ਼ੁੱਧ 'ਤੇ, 1100 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਟ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਟ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ।
2024
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ 2xxx ਲੜੀ ਤਾਂਬੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ. 2024 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪਿਸਟਨ, ਬਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਰੋਟਰਾਂ, ਸਿਲੰਡਰਾਂ, ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3003, 3004, 3105
ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ 3xxx ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫਾਰਮੇਬਿਲਟੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 3003, 3004 ਅਤੇ 3105 ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
3003 ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਪੈਨਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਈਵੀ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3004 3003 ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਉਲ ਗਰਿੱਲ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3105 ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਿਰਮਾਣਤਾ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਆਟੋ ਬਾਡੀ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਫੈਂਡਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਪੈਨਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ।
4032
ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ 4xxx ਲੜੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਲ ਅਲੌਏਡ ਹੈ। 4032 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਿਸਟਨ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਸਕ੍ਰੌਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ ਅਤੇ ਅਬਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5xxx ਸੀਰੀਜ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੱਤ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਕਤ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5005 ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਿੰਗ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5052 ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾਯੋਗ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ, ਟਰੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ, ਡਿਸਪਲੇ ਪੈਨਲਿੰਗ, ਬਰੈਕਟਰੀ, ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬਰੇਕਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋਗੇ।
5083 ਇੰਜਨ ਬੇਸ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਿੰਗ ਵਰਗੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
5182 ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮੁੱਖ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਢਾਂਚਾਗਤ ਬਰੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਹੁੱਡਾਂ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਵਿੰਗ ਐਂਡ ਪਲੇਟਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ।
5251 ਨੂੰ ਆਟੋ ਪੈਨਲਿੰਗ 'ਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
6xxx ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਲੜੀ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ, ਉਹ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਰਿੱਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
6016 ਅਤੇ 6022 ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਟੋ ਬਾਡੀ ਕਵਰਿੰਗ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤਣੇ, ਛੱਤਾਂ, ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਡੈਂਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।
6061 ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਾਸ ਮੈਂਬਰਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ, ਪਹੀਏ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸ ਬਾਡੀਜ਼, ਏਅਰ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
6082 ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫਰੇਮਵਰਕ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
6181 ਬਾਹਰੀ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
7003, 7046
7xxx ਜ਼ਿੰਕ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਵਾਲਾ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਰਗ ਹੈ।
7003 ਇੱਕ ਐਕਸਟਰੂਸ਼ਨ ਅਲਾਏ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬੀਮ, ਸੀਟ ਸਲਾਈਡਰ, ਬੰਪਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਰਿਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡਡ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
7046 ਵਿੱਚ ਖੋਖਲੇ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅੱਖਰ ਹਨ. ਇਹ 7003 ਦੇ ਸਮਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਭਵਿੱਖ
ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਹਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ 1800 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਜੋ ਕੁਝ ਲਿਆ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ! ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਸੁਧਰੀਆਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਾਰਾ ਮੋਂਟੀਜੋ
ਸਰੋਤ:https://www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
(ਉਲੰਘਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਿਟਾਏ ਗਏ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।)
MAT ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਮਈ ਜਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ