ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਪੁਲ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਢ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਜਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਟਾਈ ਵਾਲੇ ਦਰੱਖਤਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਕਾਸ ਕਮਾਲ ਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਂਗਕਾਂਗ-ਜ਼ੁਹਾਈ-ਮਕਾਓ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਬਲ ਕੰਕਰੀਟ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਆਪਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਚੋਣ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

1933 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਫੈਲੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਉੱਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬ੍ਰਿਜ ਡੈੱਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, 1949 ਵਿੱਚ, ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਕਿਊਬਿਕ ਵਿੱਚ ਸਗੁਏਨੇ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਫੈਲੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪੈਨ 88.4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਪੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾ ਸੀ। ਪੁਲ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਦੋ ਲੇਨ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2014-T6 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 163 ਟਨ ਸੀ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਟੀਲ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਲਗਭਗ 56% ਭਾਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੁਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. 1949 ਅਤੇ 1985 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨੇ ਲਗਭਗ 35 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਨੇ 1950 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 20 ਅਜਿਹੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬ੍ਰਿਜ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 34% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘੱਟ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਚੀਨ ਨੇ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 1500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਝਾਓਜ਼ੌ ਬ੍ਰਿਜ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਨੇ ਵੀ ਕਈ ਸਟੀਲ ਪੁਲ ਬਣਾਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਨਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵੁਹਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਪੁਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਪਰਲ ਰਿਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਚੁਨ ਰੋਡ ਉੱਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2007 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਿਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਜ਼ੂਜੀਆਹੁਈ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 6061-T6 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ 15-ਟਨ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 50 ਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ:

1 ਚੀਨ ਦੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਉਸਾਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬ੍ਰਿਜ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

2 ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦੀ ਖੋਰ ਪੁਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3 ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਖੋਜ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਿਓਨਿੰਗ ਝੋਂਗਵਾਂਗ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਦਿੱਗਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ।

4 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਤ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣਗੇ।

MAT ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਮਈ ਜਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ