ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਸਮੱਗਰੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਢ ਹਨ। ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਖੱਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਢੇਰ ਕੀਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੇਬਲ-ਸਟੇਡ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੱਕ, ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਂਗ ਕਾਂਗ-ਝੁਹਾਈ-ਮਕਾਓ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਦਘਾਟਨ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਆਪਣੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

1933 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਦੀ 'ਤੇ ਬਣੇ ਪੁਲ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਡੈੱਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, 1949 ਵਿੱਚ, ਕੈਨੇਡਾ ਨੇ ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਸਾਗੁਏਨੇ ਨਦੀ 'ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਇੱਕ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਆਰਚ ਬ੍ਰਿਜ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਪੈਨ 88.4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਇਹ ਪੁਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾ ਸੀ। ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 15 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਖੰਭੇ ਸਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਦੋ ਲੇਨ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2014-T6 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 163 ਟਨ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਟੀਲ ਪੁਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸਨੇ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 56% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।

ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ। 1949 ਅਤੇ 1985 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਨੇ ਲਗਭਗ 35 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਨੇ 1950 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 20 ਅਜਿਹੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ। ਕਈ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਮਾਤਰਾ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 34% ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਾਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਘੱਟ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।

ਚੀਨ ਨੇ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 1500 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਖੜ੍ਹਾ ਝਾਓਝੋਉ ਪੁਲ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਨੀ ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਿਖਰਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਚੀਨ ਨੇ ਕਈ ਸਟੀਲ ਪੁਲ ਵੀ ਬਣਾਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਨਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵੁਹਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਂਗਜ਼ੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪੁਲ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਪਰਲ ਨਦੀ ਦਾ ਪੁਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਤ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪੁਲ ਹਾਂਗਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਚੁਨ ਰੋਡ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ ਸੀ, ਜੋ 2007 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਪੁਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਦੇ ਜ਼ੁਜੀਆਹੁਈ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 6061-T6 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ, ਇਸਦੇ 15-ਟਨ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 50 ਟਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ।

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ:

1 ਚੀਨ ਦਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਵਾਦੀਆਂ ਅਤੇ ਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

2 ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਦਾ ਜੰਗਾਲ ਪੁਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਜੰਗਾਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਲਵਾਯੂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖਰਚੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3 ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰਿਜ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਖੋਜ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਭਰੋਸਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਚੀਨੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਓਨਿੰਗ ਝੋਂਗਵਾਂਗ ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦਿੱਗਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣਾ ਧਿਆਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਪੁਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।

4 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚੀਨੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਬਵੇਅ ਨਿਰਮਾਣ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ ਪੁਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

MAT ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਮਈ ਜਿਆਂਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ