ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਦਲੇਰ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਆਖਿਆ

ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਦਲੇਰ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਵਿਆਖਿਆ

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਕਾਲਤ ਨੇ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਉਂਟ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਲਕੇ ਜਿਹੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੋਏਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ, ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ 1.6t ਦੇ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਈਵ ਲੈਣਾ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੀਓ ਪਦਾਰਥ ਲਗਭਗ 450 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਲਗਭਗ 30% ਲਈ ਲੇਖਾ ਦੇਣਾ. ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜੋ ਐਕਸਟਰਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨੈਪੱਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਸ਼ੁੱਠਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਐਕਸਟਰਿ ed ਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ, ਐਕਸਟਰਿ usion ਜ਼ਨ ਦੀ ਮੌਤ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਈਵੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਡੈਈ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਡਾਈ ਹੱਲ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਈਵੀਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾਤਤਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱ umannion ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ.

1 ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਮਿਆਰ

. ਇਲਾਜ ".

(2) ਸਤਹ ਦਾ ਇਲਾਜ: ਅਨੌਡਿਕ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ.

()) ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ.

.

(5) ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ: ਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ≥ 210 ਐਮਪੀਏ, ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ≥ 180 ਐਮਪੀਏ, ਏ 50 ≥ 8% ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

(6) ਸਾਰਣੀ 1 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ energy ਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਅ ਰਚਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

Biao1

ਟੇਬਲ 1 ਅਲੋਏ ਕੈਮੀਕਲ ਕੰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ (ਪੁੰਜ ਭਾਗ /%)
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਪ ਈਵੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਬੀਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ

2 ਓਪਟੀਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸਟਰਿ usion ਜ਼ਡੀਅਰ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ ਦਾ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟਦਾ ਹੈ

(1) ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਲ 1: ਅਰਥਾਤ ਐਕਸਜ਼ਨ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ, ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਨਿਕਾਸ 20 ° ਇਕ ਪਾਸੇ 20 ° ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਉਚਾਈ ਐਚ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪੇਟ ਅਲਮੀਨੀਮ ਨੂੰ ਪੱਸਟ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਪਬ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਬਜਿਲੀਅਲ ਖਾਲੀ ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਅਲਮੀਮੀਨੀਅਮ ਕੋਨੇ ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਲੈਗ ਨਾਲ ਮਰੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ 2 ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੈਬਟਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਰਵਾਇਤੀ ਮੋਲਡ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱ extiplections ਪਟੀਮਾਈਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:

ਏ. ਇਸ ਉੱਲੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਖਾਣ ਪੀਣ ਨਾਲ ਪੱਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਬੀ. ਅਸਲ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਮਝਣਾ

ਸੀ. ਅਸਲ 14mm ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਖਾਲੀ ਬਲੇਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ 2mm ਦੁਆਰਾ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 3 ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਤਸਵੀਰ.

ਤਸਦੀਕ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਤਿੰਨ ਮੁਲਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਓਕਸਿਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਨਹੀਂ ਲਗਵਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਜ਼ੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੁਧਾਰ ਯੋਜਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਈਸ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ.

(2) ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ 2 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਵੀਂ ਸਕੀਮ 2 ਦਾ ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਿੱਤਰ 4 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. "ਮੈਟਲ ਤਰਲਤਾ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ" ਅਤੇ "ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਓਪਨ ਬੈਕ ਹੋਲ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰਿਬ ਸਥਿਤੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਗਤੀ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਫੀਡ ਦੀ ਸਤਹ "ਘੜੇ ਦਾ ਘੁੱਗੀ" ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਐਪਲੀਕੇਡ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ; ਬਰਿੱਜ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਰਿੱਜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਲ ਦੀ ਜੀਭ ਦੇ ਅਧੀਨ ਖਾਲੀ ਚਾਕੂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ≤3mm ਹੈ; ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਇਨ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਵਿਚ ਮਤਰੇਈ ਅੰਤਰ ≤1.0mm; ਉਪਰਲੇ ਮੋਆਬੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਾਲੀ ਚਾਕੂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਣਦੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਮਿਡਲ ਇਨਨਰ ਰੀਬ ਵਿਖੇ ਦੋ ਸਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਜਿੰਨੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1.5 ਤੋਂ 2 ਗੁਣਾ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਮੁੱਲ ਲੈਂਦੀ ਹੈ; ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਫਤਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਰੇ ਜ਼ੋਨ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ ). ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਕਸਟੀਜਿ usion ਜ਼ਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ.

ਚਿੱਤਰ 4 ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹੱਲ 2 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
(ਐਲ) ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਧਾਰ (ਆਰ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ | ਚਿੱਤਰ 5 ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਕਸਟਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਡਾਇਅ ਆਪਸ਼ਨਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

(3) ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਬਰਿੱਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਲੀਲ ਅਤੇ ਸੁਥਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਫਲੈਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਧਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਬ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਰੂਟ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ. ਚਿੱਤਰ 6 ਵਿੱਚ ਮੋਲਡ ਡਰੇਨੇਜ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ.

(ਐਲ) ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਧਾਰ (ਆਰ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ

3 ਐਕਸਟਰਿ usion ਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਈਐਸਐਸ ਲਈ 6063-T6 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਲਈ, ਸਪਲਿਟ ਮਰਨ ਦੇ ਐਕਸਟ੍ਰਿ .ਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ 20-80 ਹੋਣ ਦੀ ਗਣਨਾ 23-80 ਦੀ ਗਣਨਾ 23 ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਉਤਪਾਦਕ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟੇਬਲ 2 ਵਿੱਚ ਐਕਸਜ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਸਾਰਣੀ 2 ਨਵੇਂ ਈਵੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਦੇ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

Expruading ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ:

(1) ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਭੱਠੀ ਵਿਚ ਮੋਲਡਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਰਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉੱਲੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ.

(2) ਜੇ ਕੋਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ੱਟਡਾ down ਨ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.

.

4. ਮੋਲਡ ਰਿਪੇਅਰ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ

ਦਰਜਨਾਂ ਗੌਲਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵਾਜਬ ਮੋਲਡ ਰਿਪੇਜ਼ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ.

(1) ਅਸਲ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੋ:

The ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪੁਲ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਜ ਤਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ≤3mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;

Hearty ਸਿਰ ਦੇ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਵਿਚ ਕਦਮ ਅੰਤਰ ≤1.0mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

Protection ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਲਾਕ ਨਾ ਛੱਡੋ;

Interne ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਨਰ ਸਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਝਰਨੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

The ਹੇਠਲੇ mold ਾਂਚੇ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬੈਲਟ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

Note ਕੋਈ ਮਰੇ ਜ਼ੋਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ (ਪਿਛਲਾ ਖਾਲੀ ਚਾਕੂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ);

In ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਫਾ ਵਿਚ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਨਾਲ ਉਪਰਲੇ ਮੋਲਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ, ਹੇਠਲੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਉੱਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ.

(2) ਉਪਰੋਕਤ ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉੱਲੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਮੋਲਡ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

Thene ਦੋ ਮਰਦ ਸਿਰ ਦੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ;

The ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਖੁਰਚੋ;

E ਸਿਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਵਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦਾ ਅੰਤਰ ਘਟਾਓ;

Diven ਹੇਠਲੇ ਡਾਇਨ ਵਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੋ.

. ਈਸ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ.

.

图 7

ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਤੁਲਨਾ

5 ਸਿੱਟਾ

ਅਸਲੀ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਬਾਰ ਬਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੇ ਸਰਹੱਦਾਂ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਈਵਜ਼ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ.

(1) ਅਸਲ ਉੱਲੀ, ਮਿਡਲ ਰਿਬ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ, ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀ. ਦੋ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਡਾਈ ਵਰਕਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ 6063 ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲੋਏ ਦੀ ਸਤਹ ਨੁਕਸ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟੇ ਅਨਾਜ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਕਾਬੂ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ.

(2) ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 5 ਟੀ / ਡੀ ਤੋਂ 15 ਟੀ / ਡੀ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ.

.


ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਨਵੰਬਰ -16-2024